Lever ? Pourquoi faire ?

Si vous êtes ici, c'est plutôt parce que vous avez déjà besoin de lever votre voiture... Mais le levage peut être utile, voire indispensable pour certaines opérations de réparation et/ou maintenance.
Lorsque vous avez besoin de passer sous votre voiture, nos Twingos sont tellement proches du sol qu'en général même votre tête n'a pas la place de passer "juste pour voir". Le levage devient alors indispensable pour pouvoir inspecter, réparer, remplacer, etc...
Parfois ce n'est pas indispensable mais beaucoup plus aisé de travailler avec tout un train levé, même si vous n'avez pas besoin de passer sous votre voiture.

Matériel nécessaire

Il vous faut relativement peu de choses pour lever votre voiture, tout dépendra ensuite de ce dont vous aurez besoin pour faire l'opération d'entretien ou maintenance que vous avez besoin de réaliser :

• Un jeu de deux chandelles identiques : préférez des chandelles de bonne facture avec une contre-goupille de sécurité et pouvant supporter un poids d'au moins le double que celui de votre auto. Pour une Twingo des chandelles 2 tonnes ou plus sont donc recommandées. Lorsque vous passez sous votre voiture posée sur chandelles, c'est votre vie que vous risquez, alors ne faites pas dans la demi-mesure pour une simple question de budget...
• Un cric roulant : c'est le plus adapté, mais vous pouvez aussi utiliser le cric fourni pour changer la roue de secours (quoi qu'il faut vraiment éviter celui-là, il est prévu uniquement pour une situation d'urgence presque à usage unique, pas pour faire vos réparations régulières), ou encore un cric hydraulique statique, mais ce sera moins pratique ;
• Des cales à roues pour empêcher vos roues de tourner et votre voiture de s'en aller : au moins deux, idéalement quatre. Elles peuvent être en bois, en plastique ou en métal. Elles ressemblent en quelque sorte à une "part de gâteau" posée sur la tranche. C'est un élément de sécurité important pour limiter les risques et augmenter vos chances de survie ;
• Des cales à fente adaptées à vos chandelles vous seront indispensables si vous souhaitez lever le train arrière. Vous pouvez suivre ce tutoriel pour vous les faire vous-même : Support Universel à chandelles ;
• Optionnellement des cales de protection pour protéger la carrosserie de votre Twingo des rayures pouvant être provoquées par un contact métal contre métal. Vous pouvez utiliser des simples bouts de bois, des cales achetées (souvent en caoutchouc) ou encore vous les fabriquer vous-même.

Sécurité

Le niveau de difficulté de ce tutoriel est intermédiaire car votre sécurité, voir votre vie peut être en jeu : il ne faut pas le prendre à la légère et il faut faire bien attention à ce que vous faites.

Le levage sur chandelles n'est pas risqué en soi, c'est passer sous la voiture alors qu'elle est levée qui l'est. Alors lisez bien ces quelques recommandations pour réduire les risques d'accident et travailler en toute sécurité :

• Ne travaillez jamais avec la voiture levée uniquement au cric, les crics sont faits pour lever, pas pour tenir. Un cric peut lâcher à tout moment, sans prévenir et d'un coup (si si, même un cric à crémaillère peut lâcher). Il ne faut jamais considérer un cric comme un soutien fiable ;
• Utilisez des chandelles : (c'est le but de ce tutoriel !) votre voiture doit être stable une fois tenue en hauteur, si vous poussez en arrière ou en avant, sur un côté ou de l'autre elle ne doit pas se balancer, elle doit rester immobile (poussez pas comme un bourrin non plus !).
• Posez lentement votre voiture sur les chandelles : si vous "laissez tomber" votre voiture sur vos chandelles, vous donnez un coup du poids de la voiture multiplié par la vitesse de chute. Cela peut affaiblir vos chandelles ainsi que la structure de votre voiture. Travaillez avec douceur, ça ne risque pas de vous faire changer de sexe et le résultat de votre travail sera toujours meilleur.
• Passez le moins de temps possible sous votre voiture : même solidement posée sur chandelles, évitez de passer du temps dans un endroit potentiellement dangereux. Faites ce que vous avez à faire et sortez aussi tôt terminé (pas d'affolement non plus hein). Evitez de passer votre tête sous la voiture ou d'y glisser vos jambes "pour un meilleur confort", travaillez accroupi et regardez autant que possible "depuis l'extérieur" que directement dessous.
• Laissez les roues posées dans la mesure du possible : Si vous n'avez pas besoin d'enlever vos roues pour faire votre réparation et/ou entretien, laissez-les posées. Les roues représentent une distance de garde par rapport au sol qui pourrait vous sauver la vie si vos chandelles venaient à lâcher.
  Pensez à remettre vos roues dès que possible si vous aviez besoin de les enlever, au lieu de "laisser ça pour la fin".
  Enfin, si vous enlevez les roues, posez-les sous la voiture et sous un endroit solide (berceau, structure de soutien, châssis, etc...) ça fera toujours une distance de garde qui peut vous épargner une mort certaine.
• ATTENTION aux voitures corrodées : si votre voiture est atteinte par la corrosion (rouille), il se peut que sa structure soit compromise. Cela veut dire qu'en posant vos chandelles, celles-ci peuvent s'enfoncer dans la structure de votre voiture comme dans du beurre, sauf que cela peut finir par arriver quelque temps après la pose, donc potentiellement lorsque vous êtes déjà dessous.
  Vérifiez l'état de corrosion de votre voiture et au moindre doute évitez de passer dessous sans l'aval ou avis d'un expert ou professionnel en la matière ;

Responsabilité

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