Plan :
- 1. Préface & Prérequis
- 2. Quand faut-il le restaurer ?
- 3. Matériel nécessaire & sécurité
- 4. Restauration
- 4.1. Démontage & Nettoyage
- 4.2. Dessoudage des composants
- 4.3. Souder les nouveaux composants
- 4.4. Remontage et adaptations
- 4.4.1. Option : peinture isolante
- 4.4.2. Montage du transistor T2
- 4.4.3. Adaptation du boîtier
- 4.4.4. Option : vernir le CI
- 4.4.5. Remonter le boîtier
- 5. Historique
Allumage G. CARTIER 02341
4.3. Souder les nouveaux composants
Il s’agit maintenant de souder les composants tout neufs qui vont permettre à ce boîtier CARTIER de reprendre vie.
Vous pouvez commencer par souder R1 et R2, attention, ces deux résistances vont dégager de la chaleur lorsqu’elles seront en marche, c’est pour cette raison qu’il ne faut surtout pas les coller au CI. Mais il ne faudra pas trop les « éloigner » non plus, pour que le CI puisse toujours entrer dans votre boîtier. La hauteur idéale est donc de 8mm.

R1 et R2 doivent être éloignées du CI
Ensuite vous pouvez passer à R3, évitez de la coller au CI aussi, mais seulement de 1-2mm.

Séparez aussi R3, mais pas d’autant que R1 & R2
Vérifiez que votre CI rentre correctement dans le boîtier, corrigez au besoin. Une autre solution peut être de souder en mettant le CI dans le boîtier, comme ça vous serez sur de ne pas vous tromper…
Vous pouvez maintenant ressouder le reste des composants, sauf T2, bien posés sur la surface du CI (sauf T1, qui doit être comme sur le montage initial).

CI une fois les nouveaux composants soudés
Vous avez maintenant un CI « comme neuf », avec des composants tout neufs !
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