Plan :
- 1. Préface & Prérequis
- 2. Quand faut-il le restaurer ?
- 3. Matériel nécessaire & sécurité
- 4. Restauration
- 4.1. Démontage & Nettoyage
- 4.2. Dessoudage des composants
- 4.3. Souder les nouveaux composants
- 4.4. Remontage et adaptations
- 4.4.1. Option : peinture isolante
- 4.4.2. Montage du transistor T2
- 4.4.3. Adaptation du boîtier
- 4.4.4. Option : vernir le CI
- 4.4.5. Remonter le boîtier
- 5. Historique
Allumage G. CARTIER 02341
10.08.2016
4.1.2. Nettoyage
Vous pouvez maintenant nettoyer gaiement le couvercle, le radiateur et le socle à l’essence, par contre ne nettoyez surtout pas le CI à l’essence !
Ça vous permettra d’enlever la colle ainsi que toute trace et/ou saleté du moteur trainant sur votre vieux boîtier.
Moi je fais ça dans un saladier en inox dédié, où j’y verse de l’essence. Je nettoie à l’aide d’un pinceau.
ATTENTION : si vous faites cela, n’oubliez pas de le faire dans un espace très aéré et de vous protéger convenablement.

Nettoyez couvercle, socle & radiateur
Faites sécher tout ça à l’air libre et vous pouvez passer maintenant à l’étape suivante.
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