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Niveau : Débutant

Carburateur Solex 32 BIS

09.08.2016

5.4.3. Couvercle

Commençons par le dessus, avec le bec d’entrée d’essence. Placez le filtre à l’intérieur du bec, avec le côté troué vers l’extérieur (vers le bec). Prenez le nouveau joint en cuivre fourni dans votre kit.
Attention, dans le kit que j’ai reçu ce joint n’y était pas, à la place j’y ai trouvé un trop grand, comme précédemment, demandez à vous le faire changer ou réutilisez celui d’origine après l’avoir minutieusement nettoyé/brossé.

Carburateur Solex 32BIS Arrivéé d'essence
Remettez le bec d’arrivée d’essence avec un nouveau joint en cuivre

Etape suivante : le pointeau. D’origine vous en aviez un calibré à 1.30mm et vous en avez eu sûrement un à 1.60mm dans votre kit. Cela ne pose aucun problème, ne vous en faites donc pas.

Carburateur Solex 32BIS Pointeaux
Les deux pointeaux, le nouveau à gauche, le vieux d’origine à droite

Placez et serrez donc le nouveau pointeau avec le nouveau joint en cuivre qui va avec.

Carburateur Solex 32BIS Pointeau
Placez et serrez le nouveau pointeau

Puis placez la goupille en acier qui lie le pointeau au flotteur :

Carburateur Solex 32BIS Goupille du pointeau
Remettez la goupille de lien au flotteur

Placez maintenant le nouveau joint, normalement vous ne pouvez pas vous tromper car il y a deux détrompeurs. Ne vous en faites pas s’il n’a pas tout à fait la même forme que celui d’origine, les joints récents sont dits « génériques » pour pouvoir servir sur plusieurs modèles de carburateurs équivalents.

Carburateur Solex 32BIS Joint de cuve
Mettez en place le nouveau joint

Replacez maintenant le flotteur avec la tige qui lui sert d’axe. Attention à bien l’insérer dans la goupille de lien avec le pointeau :

Carburateur Solex 32BIS Flotteur
Replacez le flotteur

Vous pouvez maintenant et enfin reposer le couvercle sur la cuve, attention au clapet de dégazage :

Carburateur Solex 32BIS Repose du couvercle
Reposez le couvercle sur la cuve

Vous pouvez replacer les vis et les serrer. Serrez-les dans l’ordre indiqué par les photos, la dernière vis est celle qui retient le support du câble de starter :

Carburateur Solex 32BIS Serrage du couvercle
Placez et serrez les vis du couvercle

Enfin, il faut remettre la commande du starter. Pour cela, commencez par insérer un peu de graisse solide dans le trou du ressort de soutien, puis insérez le ressort et posez la bille dessus, elle sera tenue par la graisse :

Carburateur Solex 32BIS Starter
Remettez en place le ressort et la bille de soutien avec de la graisse solide

Ensuite, graissez la vis de l’axe de commande et vissez là avec la commande, en faisant attention à bien faire passer le support du ressort de rappel du clapet de starter ainsi que la commande du clapet de starter :

Carburateur Solex 32BIS Commande du starter
Remettez en place la commande du starter

Vous pouvez graisser un peu aussi les zones où ca frotte un peu avec la commande du clapet.

Enfin, remettez en place le ressort de rappel du clapet de starter :

Carburateur Solex 32BIS Ressort de rappel du starter
Remettez le ressort de rappel du clapet de starter

Ca y est ! Vous avez remonté votre carburateur ! Il reste juste à huiler un peu et ce sera prêt à être remonté dans votre moteur.

Graissez :

Actionnez un peu ces mécanismes manuellement pour bien étaler la graisse là où c’est nécessaire.

Huilez, avec de l’huile de moteur ou de boîte de vitesses propre :

Actionnez un peu tous ces mécanismes pour faire pénétrer l’huile par capillarité. Remettez-en au besoin, épongez tout excès avec du papier absorbant (sopalin par exemple).

Et voilà ! Mes félicitations docteur, vous avez un carburateur tout beau tout propre prêt à être réinstallé dans votre moteur !

Carburateur Solex 32BIS Carburateur Solex 32BIS
Carburateur terminé, vues de deux côtés
Diego
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