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Niveau : Débutant

Carburateur Solex 28-34 Z10

09.08.2016

6. Historique

Version Date Commentaire
1.0 03.08.2009
  • Création
1.1 03.08.2009
  • Ajout d’une photo montrant un carburateur très voilé (merci Alfox)
  • Corrections d’orthographe et de présentation/mise en forme
1.2 03.08.2009
  • Petites corrections suite aux remarques d’Alfox :
    • Sur les photos tu as oublié de remettre la petite plaque ronde d'origine inconnue sous le réchauffeur.
    • J'ajouterais que cette plaque casse très très très facilement, j'en ai cassé 2 sur 3 Z13. :(
    • à partir d'1 mm de voile, il y a risque de blocage des papillons
1.3 05.08.2009
  • Corrections des dernières fautes d’orthographe.
1.4 11.08.2009
  • Correction de vocabulaire : ce que j’appelais « électrovanne » est en fait un étouffoir ou plus précisément un « solénoïde de coupure de ralenti » (une électrovanne quoi…)
1.5 18.08.2009
  • Toute occurrence du mot « électrovanne » a été radiée du document.
1.6 25.12.2009
  • Modification de la façon dont il faut délier la commande du clapet de dégazage. Pour éviter de casser le plastique blanc qui la lie à la commande d’accélérateur.
1.7 02.02.2011
  • Quelques corrections de style pour améliorer sa compréhension.
  • Page de liens ajoutée :
    • Liens vers les autres tutoriels du même auteur.
    • Lien pour faire un don à l’auteur.
1.8 25.04.2011
  • Le site Z-Car Cockpit ayant déménagé, les mises à jour du document aussi : liens mis à jour.
1.9 10.12.2014
  • Don PayPal mis à jour.
2.0 09.08.2016
  • Tout lien commercial a été enlevé.
  • Version Web/HTML sur le blog DIego Yourself.
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