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Niveau : Intermédiaire

Allumage G. CARTIER 02341

10.08.2016

5. Historique

Version Date Commentaire
1.0 16.01.2011
  • Création
1.1 02.02.2011
  • Quelques corrections de style pour améliorer sa compréhension.
  • Page de liens ajoutée :
    • Liens vers les autres tutoriels du même auteur.
    • Lien pour faire un don à l’auteur.
1.2 18.02.2011
  • Ajout d’une mise en garde concernant une tension de 300V sur le radiateur.
1.3 25.04.2011
  • Le site Z-Car Cockpit a changé d’adresse, les mises à jour de ces documents aussi.
1.4 27.12.2012
  • Correction du type de résistance utilisé : 3W au lieu de 5W
  • Retours d’expérience après plus d’un an d’utilisation continue.
1.5 17.02.2013
  • Ajout d’un retour d’expérience concernant l’usage d’un autre transistor NPN que le BUT55, par thunderman (Forum Super 5) et moi-même.
  • Des sections ont été délimitées concernant l’installation d’un BUT62 ou garder le BUT55, pour plus de clarté.
1.6 21.07.2013
  • Eclaircissements suite aux retours d’expérience concernant le non-remplacement du BUT55.
1.7 31.10.2013
  • Ajout de quelques suggestions faites par Pascal BINDNER, webmaster du site IDéale DS :
    • Discussion sur le BUT57 ;
    • Schéma du CI.
1.8 02.11.2013
  • Suppression des instructions pour éviter de remplacer le BUT55, qui est le composant primordial qui « grille » lorsque le boîtier est HS.
1.9 10.12.2014
  • Don PayPal mis à jour.
2.0 10.08.2016
  • Version Web/HTML sur le blog DIego Yourself.
2.1 28.08.2016
2.2 01.05.2017
  • Remarque concernant le BUT55 qui semble être de nouveau fabriqué !
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